Elektriauto vs sisepõlemismootor — kogukulu kalkulaator

Kasutus

Eraisik

Kes autot kasutab

Hinnad sisestatakse koos käibemaksuga.

Aastane läbisõit (km)

Liugur ulatub 100 000 km-ni, väljale saab kirjutada ka suurema arvu — ülempiiri ei ole.

Kasutusperiood (aastat)

Auto vanus ostuhetkel (a)

0 = uus auto.

Sõidukid

Sõidukiklass

Klass täidab tüüpilised algväärtused. Iga välja saab üle kirjutada.

Elektriauto

Hind (€)

Toetus / allahindlus (€)

Tarbimine (kWh/100 km)

Reaalne, koos laadimiskaoga.

Täismass (kg)

Registreerimistunnistus, väli F.2.

Sisepõlemismootor

Hind (€)

Kütus

Kulu (l/100 km)

CO₂ WLTP (g/km)

Väli V.7. Vajalik automaksu jaoks.

Täismass (kg)

Energia hinnad

Kütus (€/l)

Kodune laadimine (€/kWh)

Avalik laadimine (€/kWh)

Kodus laetav osa (%)

Kütuse hinnatõus (%/a)

Elektri hinnatõus (%/a)

Püsi- ja hoolduskulud

Hooldus+remont, elekter (€/a)

Hooldus+remont, ICE (€/a)

Rehvid, elekter (€/a)

Rehvid, ICE (€/a)

Kindlustus

Kasko, elekter (% väärtusest)

Kasko, ICE (% väärtusest)

Liikluskindlustus, elekter (€/a)

Liikluskindlustus, ICE (€/a)

Kaskomakse arvutatakse iga aasta alguses sõiduki hetkeväärtusest, seega see väheneb koos autoga. Elektriauto ja tavaauto määrad on eraldi, sest need ei ole turul samad.

Arvesta automaksu aastamaksu (mootorsõidukimaksu seadus)

Lisa ühekordne registreerimistasu

Sõidukid on N1 (kaubik) — massiosa ei rakendu

Kodulaadija paigaldus (€)

Laadija toetus (€)

Täpsemad eeldused

Arvesta jääkväärtust perioodi lõpus

Elektriauto jääkväärtus (%)

ICE jääkväärtus (%)

Vaikimisi arvutatakse kasutusperioodi pikkusest. Muutes välja jääb sinu väärtus kehtima.

Kulude inflatsioon (%/a)

Diskontomäär (%/a)

Ettevõttel kapitali hind. 0 = nominaalne rahavoog.

Elektri CO₂ (kg/kWh)

Kütuse CO₂ (kg/l)

Arvutan…

Elektriauto — kumulatiivne kulu Sisepõlemismootor — kumulatiivne kulu

Mida kalkulaator arvutab

Võrreldakse kahe auto kogukulu (TCO) valitud kasutusperioodil: soetus miinus jääkväärtus, energia, hooldus ja remont, rehvid, kindlustus, automaksu aastamaks ja ühekordne registreerimistasu ning elektriauto puhul kodulaadija.

Lihttasuvusaeg

Lihttasuvusaeg on aeg, mille jooksul elektriauto väiksemad jooksvad kulud katavad ära suurema alginvesteeringu:

alginvesteeringu vahe = (EV hind + laadija + EV registreerimistasu − toetused) − (ICE hind + ICE registreerimistasu)

Seda arvutatakse alati ühtemoodi, sõltumata sellest, kui pika kasutusperioodi sa valisid: kumulatiivseid kulusid võrreldakse kuni 25 aastani ja leitakse hetk, kus kõverad ristuvad. Jääkväärtust tasuvusarvutusse ei kaasata, sest see realiseerub alles müügihetkel. Nii ei saa juhtuda, et 5 aasta valikul tasuvust „ei ole“ ja 10 aasta valikul tekib see esimesel aastal.

Automaks

Aastamaks arvutatakse mootorsõidukimaksu seaduse järgi: baasosa 50 € + (CO₂ osa + massiosa) × vanusekordaja. CO₂ osa on astmeline (kuni 117 g/km 0 €/g; 118–150 → 3 €/g; 151–200 → 3,5 €/g; üle 200 → 4 €/g). Massiosa: sisepõlemis- ja hübriidautol täismass üle 2000 kg × 0,40 €/kg (kuni 400 €), täiselektrilisel üle 2400 kg × 0,40 €/kg (kuni 440 €). Registreerimistasu: baasosa 150 € + CO₂ osa (1–117 g/km 5 €/g; 118–150 → 10 €/g; 151–200 → 30 €/g; üle 200 → 50 €/g) + massiosa 2 €/kg üle 2000 kg (elektriautol üle 2400 kg). Vanusekordaja rakendub CO₂ ja massi osale, mitte baasosale.

Kaubiku (N1) aastamaks koosneb baasosast ja CO₂ osast, massiosa ei rakendu; täiselektrilise kaubiku aastamaks on 30 €. N1 registreerimistasu on kalkulaatoris ligikaudne — täpse summa annab Transpordiamet.

Mida kalkulaator ei arvesta

Liisingu- või laenuintress (kasuta selle asemel diskontomäära).
Erisoodustusmaks tööandja auto isikliku kasutamise eest.
Lastega pere automaksu vähendus (alates 2026: 100 € lapse kohta).
Parkimissoodustused, teemaksud, aku vahetus garantiiperioodi järel.
Käibemaksu tagastus jääkväärtuse müügil.

Vaikeväärtuste päritolu

Sõidukiklasside hinnad ja tarbimised on Eesti turu tüüpilised suurusjärgud uue auto kohta ning need on mõeldud üle kirjutamiseks. Kütuse vaikehind on 1,80 €/l, kodune laadimine 0,15 €/kWh ja avalik laadimine 0,35 €/kWh. Hoolduse vaikeväärtused on 300 €/a elektriautol ja 500 €/a sisepõlemismootoriga autol.

Tulemus on informatiivne hinnang, mitte maksu- ega finantsnõustamine. Siduva automaksu summa annab Maksu- ja Tolliamet.